现在下班再也不用愁"爬"800米又热又潮湿的回风上山了，这"猴车"坐起来也忒舒服了！"7月1日，矿掘二工区职工王厚峰高兴地说。这位职工所说的是井下九采区行人暗斜井安装的架空乘人装置，也就是通常所说的"猴车"。该"猴车"自6月6日通过了市煤炭局、兖矿集团邹城华建设计研究院有限公司、贵阳高原矿山机械有限公司、以及太平煤矿相关部门的联合验收后，正式运行以来，深受职工们的好评和喜爱。
太平煤矿九采区地质条件复杂，不但采面断层多、落差大，而且九采区以及十采区工人上下班必经的上山巷道坡度大、距离长。上班时走下坡还好，下班升井的职工，经过一个班的体力劳动本已经非常辛苦，再走这样的上山巷道，确实是力不可支。太平矿党政领导充分为职工着想，想方设法为职工改善工作环境，投入资金，在九采区行人暗斜井，由矿机电口领导带队，抽调机电科、运转工区、运输工区、掘二工区部分人员组成安装组，在厂家技术人员指导下自行安装了该部架"猴车"，该"猴车"的安装相比由外围安装单位进行施工可节约费用8万余元。自3月12日开工以来，各安装组加紧施工，各方密切配合，4月27日完成了"猴车"所有装置的安装任务，5月底完成了行人暗斜井巷道内两路Φ108风水管路的安装、地面修整硬化等任务，6月6日通过验收，6月13日正式投入运行。
该"候车"电控系统采用PLC控制，制动系统采用电液制动块式进行制动，运行可靠。特制的座椅和踏脚支撑杆，让职工坐在上面舒适轻松。特意增加的40套防掉绳保护和整条线路的急停保护，更增强了"猴车"的安全性，猴车"机头机尾处设有下车语音提示和越位保护，以防职工越过下车位置造成伤害；除此之外，负责维护管理该部"猴车"的运输工区，在机头机尾以及沿线处均挂设了安全警示牌和宣传标语牌，利用职工坐猴车的时间宣传安全理念，同时加大巡检力度，严格按照质量标准化要求进行管理，确保 "猴车"安全高效运行。
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